佩利（David Charles Purley）

佩利（David Purley）在1945年1月26日於英國West Sussex出生，曾是英國陸軍傘兵軍團的軍官。

1974年駕駛雪佛龍B27賽車，參加第21屆澳門格蘭披治大賽車，並在練習中造出最快圈速，是當時15位參賽車手中速度最快的一位。在40圈正賽開始沒多久，麥當奴（John Macdonald）率先甩開對手，沙班（Vern Schuppan）、佩利、潘炳烈（Albert Poon）和施華（Grant Swartz）緊隨其後。然而，在第二圈結束前，澳洲車手沙班搶奪帶頭位置，佩利向麥當奴施壓並將其超越，繼而晉升至第二位。在第37圈開始時，佩利所駕駛的賽車在接近葡京彎（曾得名Statue Corner）時發生機件故障，但此時沙班已經快要完成最後一圈的賽事，佩利最終得第二名。

雪佛龍B27專為參加二級方程式賽事而設，一開始採用福特車架，後來改為使用寶馬2升引擎。相比前一代B25，B27的外型更為時尚，配有以駕駛艙和車頭組成的兩件式GRP車身系統，而遞進式車頭更是與B25之間最明顯的分別。