韦迪尔（Rickard Rydell）

韦迪尔（Rickard Rydell）出生于1967年9月22日。在征战澳门数年后，于1992年决心再捲土重来，并驾驶TOM’S 032F战车登顶第39届澳门格兰披治大赛车。

1992年，韦迪尔在两节自由练习中均造出最快圈速，并在排位赛中以0.02秒的优势成为全场最快车手，连续第二年取得桿位。

首战迎来了罕有的双冠军：韦迪尔和葡萄牙车手拿美（Pedro Lamy）。比赛中，本来领先车群的拿美在倒数第二圈于水塘北角弯遇到阿斯伦（Peter Aslund）的慢车，而因为较早前髮夹弯的事故引发黄旗出示而导致拿美未能进行超车。然而，排名第二的韦迪尔却相继超越拿美和阿斯伦，抢佔头位并带头直到终点。赛后，拿美上诉当时大会并未出示绿旗示意允许超车行为，但韦迪尔则辩护超越拿美是为了避免意外发生。由于总排名仍计算两场比赛的成绩总和，故大会最终裁定两位车手同时取得第一回合冠军。

韦迪尔在第二回合中势如破竹、状态大勇。他驾驶着TOM’S 032F战车在第四圈便以5秒的强大优势抛离拿美。不过拿美亦不甘示弱全力追赶，直到比赛中段，成功缩短距离至1秒多些。韦迪尔竭力抵御拿美的攻击，成功首先冲过终点，这亦是TOM’S车队在澳门的第一胜。

这辆TOM’S 032F赛车于1992年制造，是031F的升级版。TOM’S决定专注于日本赛事及澳门格兰披治大赛车。原本这辆战车未能出赛，因为国际三级方程式规例对于空气动力学上的大小和位置有所改动，重量分配使其不易驾驭，不过这缺陷在赛季中逐渐被调整过来。

韦迪尔于2004年重返澳门，在澳门东望洋大赛获得季军，又于2005年回到澳门参加国际汽联世界房车锦标赛（FIA WTCC），并获得第一回合的季军。2008年他再临澳门出征FIA WTCC，却在第二回合中与颁奖台失之交臂。