Riccardo Patrese

Riccardo Patrese nasceu em 17 de Abril de 1954 em Pádua, Veneto, Itália, e começou a praticar kart aos nove anos de idade.

Em 1977, representou a equipa do empresário Bob Harper de Hong Kong, e venceu o  24.^o Grande Prémio de Macau com o Chevron B40. Patrese conquistou a pole-position com o tempo de 2:21,32. O piloto australiano Alan Jones teve a melhor partida entre os dois, durante o Grande Prémio de Macau indo à frente de Patrese e do resto do pelotão até à curva da Estátua (agora Curva Lisboa). No entanto, na volta de abertura quando Jones se aproximou da curva do "R", perdeu a trajectória e o seu Ralt girou na direcção de Patrese. Patrese não teve outra escolha se não tentar passar por um único espaço vazio provocando um toque entre os dois carros, Jones ficou a redopiar, batendo no muro junto ao mar e foi obrigado a desistir. Patrese foi às boxes, para reparações e regressou à pista na 17.^a posição. Ele começou a ultrapassar o adversário assumindo a liderança na 15.^a volta. Patrese foi dominador, ainda faltavam três voltas e já ele tinha ultrapassado todos. Patrese recebeu confortavelmente a bandeira de xadrez, com Bob Harper em êxtase por saborear uma vitória em Macau após sete anos. O carro com o motor de Ford de 2-litros, obedecendo na altura às regras da então denominada Fórmula Pacifico, o equivalente à classificação europeia da Fórmula 2.

Patrese regressou com a equipa Harper em 1978, obtendo a sua segunda vitória em Macau, desta vez no Jubileu de Prata do Grande Prémio, tornando-se no terceiro piloto a vencer o Grande Prémio de Macau em anos consecutivos.